現(xiàn)在的溫度還不到零下二十度，高崗把說(shuō)明書(shū)遞給司機(jī)“你上去，按照說(shuō)明書(shū)說(shuō)的，把車(chē)開(kāi)起來(lái)看看?！?

司機(jī)看了車(chē)廂里滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)呢浳铩案邥?shū)記，要不要先把貨卸下來(lái)？”

高崗考慮了一下，還是點(diǎn)了點(diǎn)頭“卸一點(diǎn)吧，那十桶油留在上面，差不多有兩噸了。”

高崗這時(shí)候也有點(diǎn)心疼了，北京搞后勤的這些敗家子，四五噸的貨就這樣堆在車(chē)廂里，也不怕把車(chē)壓壞了，現(xiàn)在這些精密零配件，輪胎咱們國(guó)家都生產(chǎn)不了，回頭得發(fā)電報(bào)好好罵他們一頓。

司機(jī)先是圍著車(chē)轉(zhuǎn)了兩圈，檢查車(chē)子外觀看一切正常，然后上車(chē)開(kāi)始搗鼓，一直過(guò)了十多分鐘，高崗等人都開(kāi)始不耐煩了，司機(jī)突然開(kāi)始打火，“轟”的一聲，車(chē)子就發(fā)動(dòng)了起來(lái)。

“居然一打就響了？”

林楓滿臉的不可思議，這年頭就是美國(guó)佬的車(chē)，可靠性也就那樣，特別是做牛做馬的貨車(chē)，經(jīng)常折騰半天是常有的事。

隔著玻璃都能看到司機(jī)一臉興奮，伸手伸腳適應(yīng)幾下之后，車(chē)子動(dòng)了起來(lái)。

旁邊一直沒(méi)怎么說(shuō)話的張聞天摸著下巴“我怎么感覺(jué)這車(chē)沒(méi)費(fèi)一點(diǎn)勁呢？”

笑話，廣西山區(qū)拉二十噸木頭爬山涉水的車(chē)子，要是在平地上拉兩噸就費(fèi)勁那才是真完蛋了。

其他幾人也看出來(lái)了，林楓看著車(chē)子在司機(jī)手中繞一一圈又一圈，說(shuō)道“美國(guó)佬的十輪大卡拉上兩噸可沒(méi)這樣輕松。”

李富春笑道“十輪卡車(chē)限重是三噸，這車(chē)不知道限重是多少？”

高崗連忙開(kāi)始翻另一本說(shuō)明書(shū)“1.49噸？1.5就1.5，搞個(gè)1.49是什么意思？”

1.49這個(gè)數(shù)字搞得幾人都迷惑起來(lái)，這車(chē)怎么也不像只能拉1.49噸的樣子。

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