據(jù)文獻(xiàn)記載,洪武十三年的時(shí)候,吏部上書(shū):“稅課司歲征額米不足五百石者,凡三百六十四處,宜罷之?!?
而這里的五百石米,大致折合二百五十兩至三百兩。
也就是說(shuō),有三百六十四個(gè)稅課司,一年收上來(lái)的商稅,還不到這點(diǎn)錢(qián)。而當(dāng)時(shí)全國(guó)的稅課司總數(shù)量,僅僅只有四百余!
換之,整個(gè)大明國(guó)內(nèi),一年收上來(lái)超出三百兩的課稅司,僅僅只有三四十個(gè)……
而這也從側(cè)面佐證了一點(diǎn),大明的商稅數(shù)量,可憐得令人想哭。
加上歷朝歷代“重本抑末、重農(nóng)抑商”的慣性思維,老朱做出海禁政策,就當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō),是存在著一定合理性的。
老朱的錯(cuò),不在于海禁,而在于他太過(guò)偏執(zhí),希望一個(gè)固化的框架來(lái)運(yùn)行大明,不允許后世接班人擅自改變“祖宗成法”!
別以為朱老四開(kāi)放了海禁,他并沒(méi)有,哪怕是鄭和一次次遠(yuǎn)航,創(chuàng)造了屬于中國(guó)人的海上傳奇,但這只是官方的遠(yuǎn)航活動(dòng),不是民間的,而且整個(gè)過(guò)程中,民間遠(yuǎn)航事業(yè)也沒(méi)有開(kāi)啟。
雖然后來(lái)有隆慶開(kāi)關(guān),但大明的航海事業(yè)已經(jīng)受挫。
顧正臣之所以在此時(shí)對(duì)工部尚書(shū)等人提出遠(yuǎn)航建議,是為了借他們之口,去影響與改變朱元璋的意志。
因?yàn)樵诿髂辏簿褪呛槲淦吣昃旁鲁蹙?,朱元璋將?huì)廢罷寧波、泉州、廣州三市舶提舉司,這也意味著海禁的進(jìn)一步強(qiáng)化!
若任由海禁步步強(qiáng)化,那大明王朝想要重開(kāi)大海,三十一年內(nèi)是別想了。
可想要拉動(dòng)大明的國(guó)庫(kù)收入,海運(yùn)海利是很難舍棄的一環(huán)。
當(dāng)然,現(xiàn)在的市舶司運(yùn)作很失敗,甚至是虧本運(yùn)行,被裁撤掉無(wú)可厚非,關(guān)鍵是這種虧本不是民間與海外的貿(mào)易造成的,而是大明官府與海外諸國(guó)的官方貿(mào)易造成的,是老朱定下的“厚往薄來(lái)”政策造成的。
人家來(lái)一趟,帶來(lái)了五百貫錢(qián)的貨物,臨走的時(shí)候,老朱非要送人家三千貫的禮物,這長(zhǎng)期以來(lái),誰(shuí)能承受得了,別說(shuō)市舶司,就是世博會(huì)這樣搞也賺不了錢(qián)啊。
顧正臣很希望能尋找機(jī)會(huì),改變老朱給大海上籬笆的意志,養(yǎng)廉銀或許可以作為推動(dòng)官員說(shuō)服老朱的一個(gè)引子。
“海上賊寇橫行,確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。然一味被動(dòng)防守,既不利沿海百姓營(yíng)生,也無(wú)法根絕賊寇。何況大海利在長(zhǎng)遠(yuǎn),若是朝廷能興大海舟,遠(yuǎn)航靖海,鋪平貿(mào)易之路。哪怕是以官為主,其利也不可忽視。就以香料來(lái)論,那東西運(yùn)到金陵,頃刻便是大量銀錢(qián)……”
顧正臣小心地引導(dǎo)。
李敏、黃肅等人都知道香料這東西有多金貴,在金陵更是緊俏貨物,十兩銀未必能買(mǎi)來(lái)一斤胡椒。
顧正臣現(xiàn)在還吃不起香料,哪怕是后世,香料的價(jià)也不算低,香料這玩意值錢(qián),以至于有些時(shí)候,明代皇帝直接拿香料當(dāng)俸祿發(fā),比如朱老四……
餅畫(huà)得很大,卻沒(méi)人下口。
黃肅嘆息一聲,無(wú)奈搖頭:“非工部不愿打造海舟,而是沒(méi)有旨意,哪怕是添置海舟,也是緊著向北運(yùn)輸軍需物資,怎么會(huì)用來(lái)剿匪遠(yuǎn)航做貿(mào)易……”
李敏凝重地說(shuō):“市舶司設(shè)置之初,陛下的心思是通夷情,抑奸商。你的心思,恐怕是想借官方貿(mào)易開(kāi)出海路,而后引入商人百姓入海經(jīng)商吧。這不可行,陛下不會(huì)答應(yīng)。”
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