據(jù)文獻(xiàn)記載，洪武十三年的時(shí)候，吏部上書(shū)：“稅課司歲征額米不足五百石者，凡三百六十四處，宜罷之?！?

而這里的五百石米，大致折合二百五十兩至三百兩。

也就是說(shuō)，有三百六十四個(gè)稅課司，一年收上來(lái)的商稅，還不到這點(diǎn)錢(qián)。而當(dāng)時(shí)全國(guó)的稅課司總數(shù)量，僅僅只有四百余！

換之，整個(gè)大明國(guó)內(nèi)，一年收上來(lái)超出三百兩的課稅司，僅僅只有三四十個(gè)……

而這也從側(cè)面佐證了一點(diǎn)，大明的商稅數(shù)量，可憐得令人想哭。

加上歷朝歷代“重本抑末、重農(nóng)抑商”的慣性思維，老朱做出海禁政策，就當(dāng)時(shí)來(lái)說(shuō)，是存在著一定合理性的。

老朱的錯(cuò)，不在于海禁，而在于他太過(guò)偏執(zhí)，希望一個(gè)固化的框架來(lái)運(yùn)行大明，不允許后世接班人擅自改變“祖宗成法”！

別以為朱老四開(kāi)放了海禁，他并沒(méi)有，哪怕是鄭和一次次遠(yuǎn)航，創(chuàng)造了屬于中國(guó)人的海上傳奇，但這只是官方的遠(yuǎn)航活動(dòng)，不是民間的，而且整個(gè)過(guò)程中，民間遠(yuǎn)航事業(yè)也沒(méi)有開(kāi)啟。

雖然后來(lái)有隆慶開(kāi)關(guān)，但大明的航海事業(yè)已經(jīng)受挫。

顧正臣之所以在此時(shí)對(duì)工部尚書(shū)等人提出遠(yuǎn)航建議，是為了借他們之口，去影響與改變朱元璋的意志。

因?yàn)樵诿髂辏簿褪呛槲淦吣昃旁鲁蹙?，朱元璋將?huì)廢罷寧波、泉州、廣州三市舶提舉司，這也意味著海禁的進(jìn)一步強(qiáng)化！

若任由海禁步步強(qiáng)化，那大明王朝想要重開(kāi)大海，三十一年內(nèi)是別想了。

可想要拉動(dòng)大明的國(guó)庫(kù)收入，海運(yùn)海利是很難舍棄的一環(huán)。

當(dāng)然，現(xiàn)在的市舶司運(yùn)作很失敗，甚至是虧本運(yùn)行，被裁撤掉無(wú)可厚非，關(guān)鍵是這種虧本不是民間與海外的貿(mào)易造成的，而是大明官府與海外諸國(guó)的官方貿(mào)易造成的，是老朱定下的“厚往薄來(lái)”政策造成的。

人家來(lái)一趟，帶來(lái)了五百貫錢(qián)的貨物，臨走的時(shí)候，老朱非要送人家三千貫的禮物，這長(zhǎng)期以來(lái)，誰(shuí)能承受得了，別說(shuō)市舶司，就是世博會(huì)這樣搞也賺不了錢(qián)啊。

顧正臣很希望能尋找機(jī)會(huì)，改變老朱給大海上籬笆的意志，養(yǎng)廉銀或許可以作為推動(dòng)官員說(shuō)服老朱的一個(gè)引子。

“海上賊寇橫行，確實(shí)是個(gè)問(wèn)題。然一味被動(dòng)防守，既不利沿海百姓營(yíng)生，也無(wú)法根絕賊寇。何況大海利在長(zhǎng)遠(yuǎn)，若是朝廷能興大海舟，遠(yuǎn)航靖海，鋪平貿(mào)易之路。哪怕是以官為主，其利也不可忽視。就以香料來(lái)論，那東西運(yùn)到金陵，頃刻便是大量銀錢(qián)……”

顧正臣小心地引導(dǎo)。

李敏、黃肅等人都知道香料這東西有多金貴，在金陵更是緊俏貨物，十兩銀未必能買(mǎi)來(lái)一斤胡椒。

顧正臣現(xiàn)在還吃不起香料，哪怕是后世，香料的價(jià)也不算低，香料這玩意值錢(qián)，以至于有些時(shí)候，明代皇帝直接拿香料當(dāng)俸祿發(fā)，比如朱老四……

餅畫(huà)得很大，卻沒(méi)人下口。

黃肅嘆息一聲，無(wú)奈搖頭：“非工部不愿打造海舟，而是沒(méi)有旨意，哪怕是添置海舟，也是緊著向北運(yùn)輸軍需物資，怎么會(huì)用來(lái)剿匪遠(yuǎn)航做貿(mào)易……”

李敏凝重地說(shuō)：“市舶司設(shè)置之初，陛下的心思是通夷情，抑奸商。你的心思，恐怕是想借官方貿(mào)易開(kāi)出海路，而后引入商人百姓入海經(jīng)商吧。這不可行，陛下不會(huì)答應(yīng)。”

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